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Développements avancés et décarbonation des moteurs thermiques

Code UE : ENM211-PAR

  • Cours
  • 4 crédits
  • Volume horaire de référence
    (+ ou - 10%) : 40 heures

Responsable(s)

Mathieu SPECKLIN

Public, conditions d’accès et prérequis

Public possédant le niveau du cycle probatoire en énergétique et celui des UE ENM102 et ENM111.

Objectifs pédagogiques

Fournir aux auditeurs les outils complémentaires destinés à parfaire la compréhension et l'application des concepts fondamentaux qui régissent la production maîtrisée d'énergie dans les moteurs thermiques et la réduction des sources de nuisances environnementales.

Compétences visées

  • Comprendre les bilans de quantités physiques dans un écoulement réactif
  • Appliquer des hypothèses simplificatrices sur les équations bilans et en déduire des relation physiques dans ces cas simplifiés
  • Connaitre les différents modes de combustion (diffusion, pré-mélange) et leurs spécificités
  • Connaitre le principe des différents moyens expérimentaux de diagnostics optiques
  • Comprendre les différentes techniques de simulation numérique et les enjeu pour des applications en moteur
  • Comprendre les différents modes d’interactions entre turbulence et combustion
  • Connaitre les enjeux liés aux nouveaux carburants décarbonés (H2, NH3)

Mots-clés

Panorama du marché applicatif des moteurs. Comparaison de différents types de motorisation.
Modélisation thermodynamique des cycles, lois de dégagement de chaleur et production maîtrisée d'énergie.
Formation du mélange air-carburant, réactions thermocinétiques de combustion et traitement des émissions à la source, phénomènes de transport dans les écoulements réactifs.
Phénomènes transitoires en combustion, dynamique de flammes, turbulence et combustion turbulente.
Bio-carburant et moteurs bicarburant. Combustion décarbonnée (H2, NH3)
Diagnostics optiques pour les moteurs.
Techniques numériques, études de cas. Notions sur les codes industriels de calcul.

Devoir surveillé

  • J.-L. MAGNET et G. DESCOMBES : Polycopiés CNAM.
  • RONALD M DELL, PATRICK T : TOWARDS SUSTAINABLE ROAD TRANSPORT
  • SPRINGER : ENGINES AND FUELS FOR FUTURE TRANSPORT

Cette UE apparaît dans les diplômes et certificats suivants

Contact

EPN01 - Énergétique
292 rue St Martin
75003 Paris
Tel :01 40 27 21 65
Magali Pacaud et manuel Corazza
Voir le site

Centre(s) d'enseignement proposant cette formation

  • Paris
    • 2024-2025 1er semestre : Formation ouverte et à distance (FOAD)
    • 2026-2027 1er semestre : Formation ouverte et à distance (FOAD)
    Comment est organisée cette formation ?
    2024-2025 1er semestre : Formation ouverte et à distance

    Dates importantes

    • Période des séances du 16/09/2024 au 18/01/2025
    • Période d'inscription : du 10/06/2024 à 10:00 au 18/10/2024 à 17:00
    • Date de 1ère session d'examen : la date sera publiée sur le site du centre ou l'ENF
    • Date de 2ème session d'examen : la date sera publiée sur le site du centre ou l'ENF

    Précision sur la modalité pédagogique

    • Une formation ouverte et à distance (FOAD) est une formation dispensée 100% à distance, qui peut être suivie librement, à son rythme.
    • Regroupements physiques facultatifs : Aucun

    Organisation du déploiement de l'unité

    • Délai maximum de réponse à une solicitation : sous 96 heures (Jours ouvrés)

    Modes d'animation de la formation

    • Forum
    • Visioconférence
    • Organisation d'une séance de démarrage
    • Evaluation de la satisfaction
    • Hot line technique

    Ressources mises à disposition sur l'Espace Numérique de Formation

    • Documents de cours
    • Enregistrement de cours
    • Documents d'exercices, études de cas ou autres activités pédagogiques
    • Outils spécifiques (exerciseur, simulateurs, etc)
    • Bibliographie et Webographie

    Activités "jalons" de progression pédagogique prévues sans notation obligatoire à rendre ou en auto-évaluation

    • 10 exercices

    Modalité de contrôle de l'acquisition des compétences et des connaissances (validation de l'UE)

    • Examens présentiels dans un centre habilité